کلمات کلیدی :  خودرو – خط توليد – ريل فورك(Fork)–  مونتاژ – سيزر(Scissor)

شرح كامل مسئله : ( تعريف مسئله بدون اشاره به راه حلهاي پيش رو):

 جلوگيري از حركت معكوس موتور و گيربكس سيزر در خط مونتاژ شماره 4 ايران خودرو  

شرح كامل وضعيت جاري مسئله ( شرايط محيطي، منابع، نيازهاي سازماني، زمان و سرعت عمل ، هزينه و ...)

 وزن خودرو كه روي بازوهاي فورك قرار مي گيرد  و سيزر آن تقريبا 3 تن مي شود ، يك موتور و گيربكس معمولا بايد اين مجموعه را به حركت در آورد و بالا و پايين ببرد. اين وزن فشار زيادي به موتور وارد مي كند و در برخي از موارد موتور جا زده و حركت سيزر معكوس شده و با جاذبه به سمت پايين مي آيد  كه باعث خسارت زياد مي شود.

روش حل مسئله ( با تمام جزئيات و شرح كامل از ايده اوليه تا ايده نهايي و اجرا شده و نيز مسير انجام تغييرات)

براي رفع اين نقيصه ( تناقض : وزن تجهيزات وجود دارد – نبايد فشار وزن تجهيزات به موتور وارد شود) از يك وزنه تعادل كه متصل به دو پولي با قطر هاي متفاوت بود استفاده شد.صفحه سيزر به پولي كوچك  و وزنه تعادل به پولي بزرگ متصل شد (قانون اهرمها ) لذا با يك وزنه تعادل حدود پانصد كيلو در هر طرف به مقدار بسيار زيادي از فشار وارده به موتور و گيربكس كاسته شد.

تاثير بوجود آمده و نتايج حاصله ( از بعد هزينه ، كيفيت ، سود آوري، راحتي كار، طراحي نو، بهبود سيستم ، رضايت مشتريان ( مشتري نهايي، همكاران ، مديريت و ..)و ...)

بالا بردن عمر مفيد موتور و گيربكس

كاهش مصرف انرژي و بار وارده به مدارها