کلمات کلیدی : خودرو – خط توليد – SKD  –  مونتاژ – گاري حمل خودرو – پلت فرم – دراپ -  Drop(دستگاه پايين بر خودرو از خط هوايي)

شرح كامل مسئله : ( تعريف مسئله بدون اشاره به راه حلهاي پيش رو):

 توليد خودرو سمند بصورت SKD در خط مونتاژ شماره 4 ايران خودرو

نكته : اين مسئله در زمان طراحي خط ديده نشده و يك مسئله كاملا جديد بود.

تعريف  خودروي SKD معمولا براي استفاده از معافيت هاي  مالياتي  براي صادرات توليد مي شود و موتور ، گيربكس،اكسل عقب و چرخ ندارد. اين قطعات در كشور هدف صادراتي  مونتاژ مي شود

شرح كامل وضعيت جاري مسئله ( شرايط محيطي، منابع، نيازهاي سازماني، زمان و سرعت عمل ، هزينه و ...)

 خودرو در حالت عادي در مرحله نهايي پس از خروج از خط هوايي وارد خط Final مونتاز مي شود .تا قبل از اين مرحله خودرو با هنگر حمل مي شود و بعد از آن خودرو بر روي چرخ ها و روي كانواير حركت خواهد كرد. با توجه به اينكه خودروي SKD اكسل و چرخ ندارد لذا امكان توليد عادي آن وجود ندارد. براي رفع اين مشكل در ابتدا از ادامه خط هوايي كه قبلا وجود داشت استفاده گرديد ليكن اين خط مشكلات زيادي داشت . عدم امكان استفاده از ابزارهاي عادي خط(كه داراي تركمتر و كنترل مناسب هستند) و نيز استفاده از پايين برهاي سيم بكسلي بجاي دراپ خودرو (باعث حركت پاندولي خودرو شده و به بدنه آسيب مي زند.)

سرعت توليد در اين حالت بسيار پايي مي آيد و لذا ارزش افزوده خودرو بخاطر هزينه هاي جانبي كم مي شود.

مشكلات توليد در اين حالت :

1-      پايين بردن خودرو با سيم بكسل ،وينچ ،الكترو موتور باعث حركت پاندولي آن و امكان آسيب ديدن بدنه مي شد.

2-      توليد خودرو خارج از حالت عادي و هزينه هاي جانبي مضاعف و نيز عدم كيفيت مطلوب

3-      سرعت كم توليد

4-      عدم توانايي استفاده از تجهيزات عادي و تحت كنترل توليد (مثل آچارهاي داراي تركمتر)

روش حل مسئله ( با تمام جزئيات و شرح كامل از ايده اوليه تا ايده نهايي و اجرا شده و نيز مسير انجام تغييرات)

اولين پيشنهاد ساختن خط هوايي  مشابه خط اصلي بود كه نياز به يك دراپ كامل در انتهاي خط هوايي داشت (نزديك 50 ميليون تومان) كه اين روش تمام مشكللات توليد را نيز حل نمي كرد.

در روش جديد سعي گرديد تا فرايند به گونه اي طراحي شود كه اختلافات خودروي SKD و خودروي معمولي كاملا از بين برود و از طرفي تمام اختلافات  خودروي SKD و خودروي معمولي حفظ شود.(تناقض)

براي حل اين مسئله با بررسي پلت فرم سمند و نيز محل نشيمنگاه بدنه خودرو تصميم به ساخت يك گاري حمل كاملا شبيه به پلت فرم خودرو با شرايط زير گرفته شد.

1-      ابعاد و اندازه هاي پلت فرم حفظ شود تا در مسير توليد اختلال ايجاد نكند.

2-      حركت چرخهاي گاري حمل به گونه اي باشد كه با حركت ميله كشنده(فرمان) حركت چرخها تنظيم شده و مطابق خودروي عادي باشد و نيز از چرخهاي اسقاطي سمند استفاده شود.

3-      توليد آن ارزان ، ساده و در خود سالن امكان پذير باشد.

4-      امكان وصل كردن تعداد زيادي از آنها به هم و كشيدن يكباره آنها براي حمل به پاركينگ صادرات وجود داشته باشد.

5-       و ...

تاثير بوجود آمده و نتايج حاصله ( از بعد هزينه ، كيفيت ، سود آوري، راحتي كار، طراحي نو، بهبود سيستم ، رضايت مشتريان ( مشتري نهايي، همكاران ، مديريت و ..)و ...) 

1-      كاهش زمان توليد

2-      جلوگيري از افت كيفيت محصول صادراتي

3-   جلوگيري از هزينه هاي ساخت يك دراپ جديد (علي رقم اينكه آن دراپ هم نيمي از مشكل را حل مي كرد نه همه آنرا)