نگارنده : سعید خانی - ایران خودرو

کلمات کلیدی :  الكترود جوشكاري دستگاه گان – بدنه سازي – خش گيري

شرح كامل مسئله : ( تعريف مسئله بدون اشاره به راه حلهاي پيش رو):

 تعداد زياد مصرف الكترود جوشكاري دستگاه گان جوش بدنه سازي  

شرح كامل وضعيت جاري مسئله ( شرايط محيطي، منابع، نيازهاي سازماني، زمان و سرعت عمل ، هزينه و ...)

 سره گان جوشكاري كه محل اتصال دستگاه با بدنه خودرو مي باشد برروي يك الكترود نصب مي شود و از طريق آن به گان متصل مي گردد. ناحيه نصب سره به الكترود داراي يك فرمت كونيك با زاويه 2 تا سه درجه است پس از چندين بار سره گذاري اين ناحيه دچار خراش شده و سره روي آن كاملا ثابت نمي شود . در نتيجه اقدام به تعويض الكترود مي نمايند.

روش حل مسئله ( با تمام جزئيات و شرح كامل از ايده اوليه تا ايده نهايي و اجرا شده و نيز مسير انجام تغييرات)

  بازيافت اين الكترودها با روشهاي معمولي امكان پذير نيست و نمي توان ضمن حفظ زاويه سر آن، خش گيري را نيز انجام داد . براي حل اين مشكل روشي جستجو شد تا هم خش روي سر الكترود گرفته شود  و هم هيچ  تماسي كه باعث خرابي زاويه آن باشد در بين خش گير و سر الكترود ايجاد نشود براي اينكار مقداري سيليس 4 ميكرون با گريس مخلوط شده و در داخل يك سره نو قرار داده شد . سره به يك دريل بسته شد و الكترود نيز زير آن قرر گرفت در اين حالت بدون اينكه سايش سره گان با سر الكترود ايجادشود فقط گريس و سليس موجود در آن خش گيري مي كرد .

تاثير بوجود آمده و نتايج حاصله ( از بعد هزينه ، كيفيت ، سود آوري، راحتي كار، طراحي نو، بهبود سيستم ، رضايت مشتريان ( مشتري نهايي، همكاران ، مديريت و ..)و ...)

1-      حفظ زاويه سر الكترود

2-      كاهش هزينه و جلوگيري از ضايعات